Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
S |
Øpiston |
Piston connection |
Remarks |
| |
100 |
10,10 |
18,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
18,50 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
19,00 |
0,10 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
19,00 |
0,15 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
19,00 |
0,20 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
19,00 |
0,30 |
|
|
per moto-specaile da competizione |
| |
100 |
10,10 |
19,00 |
0,40 |
|
|
speciale per moto da competizione |
| |
100 |
10,10 |
20,00 |
0,10 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
20,00 |
0,15 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
20,00 |
0,20 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
20,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,10 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,15 |
30 |
RIV 3K 30 |
|
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,15 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,20 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,25 |
30 |
RIV 3K 30 |
|
| |
100 |
10,10 |
21,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
22,00 |
0,10 |
|
Kayaba |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
10,10 |
22,00 |
0,15 |
|
Kayaba |
per moto-speciale da competizione |