Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
S |
Øpiston |
Piston connection |
Remarks |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,15 |
|
Monroe |
Ford Fiesta post. Ford Fiesta |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,20 |
|
Monroe |
Ford Fiesta post. Ford Fiesta |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,25 |
|
ammort. monotubo |
|
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,30 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,40 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,10 |
27/32 |
RIV 1P |
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,15 |
27/32 |
RIV 1P |
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Beta-Gamma-Ritmo-Delta |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,20 |
27/32 |
RIV 1P |
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,25 |
27/32 |
RIV 1P |
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,30 |
27/32 |
RIV 1P |
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Beta-Gamma-Ritmo-Delta |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,35 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,40 |
27/32 |
RIV 1P |
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta |
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,50 |
27/32 |
RIV 1P |
|
| |
100 |
8,10 |
19,00 |
0,60 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
20,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
20,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
20,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
20,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
20,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |