Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
S |
Øpiston |
Piston connection |
Remarks |
| |
100 |
7,10 |
23,00 |
0,10 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,10 |
23,00 |
0,15 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,10 |
24,00 |
0,10 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,10 |
24,00 |
0,15 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,10 |
24,00 |
0,20 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,10 |
25,00 |
0,10 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,10 |
25,00 |
0,15 |
|
|
per moto - speciale da competizione |
| |
100 |
7,60 |
16,00 |
0,20 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,60 |
18,00 |
0,20 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
7,60 |
26,00 |
0,10 |
|
Boge U.T. |
|
| |
100 |
7,60 |
26,00 |
0,15 |
|
Boge U.T. |
|
| |
100 |
7,60 |
26,00 |
0,20 |
|
Boge U.T. |
|
| |
100 |
7,60 |
26,00 |
0,30 |
|
Boge U.T. |
|
| |
100 |
7,90 |
20,40 |
0,15 |
|
Monroe |
|
| |
100 |
7,90 |
20,40 |
0,20 |
|
Monroe |
|
| |
100 |
7,90 |
20,40 |
0,30 |
|
Monroe |
|
| |
100 |
8,00 |
17,50 |
0,11 |
25 |
|
|
| |
100 |
8,00 |
17,50 |
0,15 |
25 |
|
|
| |
100 |
8,00 |
17,50 |
0,20 |
25 |
|
|
| |
100 |
8,00 |
17,50 |
0,25 |
25 |
|
|