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Arandela sin pasajes del piston

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Codigo
 
Min Ord
d1
D
S
Øpistón
Conexcion de pistón
Descripción por uso
15-567
100
8,10
18,00
0,15
Monroe
Ford Fiesta post. Ford Fiesta
15-357
100
8,10
18,00
0,20
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
15-568
100
8,10
18,00
0,20
Monroe
Ford Fiesta post. Ford Fiesta
15-357A
100
8,10
18,00
0,25
ammort. monotubo
ammort. monotubo  
15-568A
100
8,10
18,00
0,30
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
15-487
100
8,10
18,00
0,40
per moto-speciale da competizione  
15-101
100
8,10
19,00
0,10
27/32
RIV 1P
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta  
15-102
100
8,10
19,00
0,15
27/32
RIV 1P
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Beta-Gamma-Ritmo-Delta  
15-103
100
8,10
19,00
0,20
27/32
RIV 1P
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta  
15-104
100
8,10
19,00
0,25
27/32
RIV 1P
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta  
15-105
100
8,10
19,00
0,30
27/32
RIV 1P
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Beta-Gamma-Ritmo-Delta  
15-105A
100
8,10
19,00
0,35
per moto-speciale da competizione  
15-106
100
8,10
19,00
0,40
27/32
RIV 1P
500-600-850-124-125-127-128-132-A112-Bata-Gamma-Ritmo-Delta  
15-106A
100
8,10
19,00
0,50
27/32
RIV 1P
speciale da competizione  
15-107B
100
8,10
19,00
0,60
per moto-speciale da competizione  
15-358
100
8,10
20,00
0,10
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
15-359
100
8,10
20,00
0,15
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
15-360
100
8,10
20,00
0,20
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
15-583
100
8,10
20,00
0,25
per moto-speciale da competizione  
15-745
100
8,10
20,00
0,30
per moto-speciale da competizione  




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